aktualnosti.jpg

U BEOGRADU KORRIDOR X PLUS

Dana 15. lipnja održana je Opća skupština udruge Korridor X Plus kojom je predsjedao Marijan Klarić. 


Održana Skupština udurge Korridor X Plus.JPGNa Skupštini su bili ovlašteni predstavnici članova Udruge (ÖBB Infrastruktur AG, Graz-Köflacher Bahn, Slovenske željeznice, HŽ Holding d.o.o., Željeznice Srbije i bugarski upravitelj infrastrukturom NRIC).

Tijekom Skupštine Marijan Klarić, predsjednik Udruge i član Uprave HŽ Hrvatskih željeznica holdinga, osvrnuo se na rad u razdoblju od zadnje Opće skupštine, napose na prezentaciju Udruge održanu na sajmu prometa i logistike u svibnju 2011. u Münchenu.
Predrag Janković, imenovani predstavnik Željeznica Srbije, zamjenik generalnog direktora ŽS-a i domaćina Opće skupštine, upoznao je sudionike s odlukom Vlade Republike Srbije o pretvorbi ŽS-a iz javnog poduzeća u dioničko društvo. Nakon provedbe svih administrativnih formalnosti Željeznice Srbije d.d. imati četiri društva: društvo za upravljanje i razvoj infrastrukture, društvo za putnički prijevoz, društvo za teretni prijevoz i društvo za upravljanje imovinom i dugovima. Potom je predstavio ŽS-ove planove ulaganja u poboljšanje, modernizaciju, kapitalna održavanja te u izgradnju i dogradnju prugâ, posebice one koji se odnose na uklanjanje tzv. uskih grla na ŽS-ovoj dionici X. koridora te na poboljšanje brzina i protočnosti na X. koridoru. Svrha tih planova jest povećati ukupnu konkurentnost X. koridora u odnosu na konkurenciju (željeznički IV. koridor i cesta). Provedba planiranih projekata predviđena je u nekoliko faza u razdoblju od 18 godina, i to uglavnom sredstvima iz kreditnih aranžmana s EIB-om i EBRD-om te uz državna jamstva.
U okviru stalnih tema kojima se bavi Udruga predstavljeni su pokazatelji učinkovitosti vlakova na relaciji Villach - Šid (broj prevezenih vlakova i njihova vozna vremena) te je zaključeno da će se ti vlakovi i dalje pratiti, kao i to da će za trase tih vlakova na mjerodavnim konferencijama biti predloženo daljnje skraćenje voznih vremena.
Osim toga, iznesene su analize administrativnih i tehnoloških procesa u promatranim graničnim kolodvorima te je usvojen plan mjera s konkretnim zaduženjima za stručnjake SŽ-a, HŽ-a i ŽS-a. Potporu je obećao i bugarski nacionalni operater iako nije član Udruge. U suradnji s predstavnicima članova Udruge zajednički ured i dalje će raditi na tim mjerama.
Klarić je govorio o odluci i planovima HŽ Infrastrukture u vezi s uvođenjem sustava Europtirails u HŽ-u. S tim u vezi zaključeno je da će se za provedbu tog projekta, nakon što Željeznice Srbije donese odgovarajuću odluku o uvođenju EOPT-a, u suradnji s mjerodavnim predstavnicima RNE-ova zajedničkog ureda pokušati dobiti poticajna sredstva iz EU-ovih fondova.
Od dogovorenih sljedećih aktivnosti Udruge izdvaja se nastavak rada na planu mjera za skraćenje zadržavanja na granicama, kao i na učinkovitijoj promociji među zainteresiranim korisnicima.
Na poziv HŽ Hrvatske željeznice holdinga sljedeća Opća skupština Udruge bit će održana 3. studenoga 2011. u Zagrebu.